EN
Dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu là một trong những công trình giao thông trọng điểm đang được triển khai nhằm tăng cường năng lực kết nối giữa Thủ đô Hà Nội với các tỉnh, thành trong khu vực. Công trình được kỳ vọng sẽ góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông khu vực phía Nam Hà Nội, đồng thời tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội cho các địa phương dọc tuyến.
Theo chủ trương đầu tư đã được phê duyệt, dự án được chia thành hai nhóm dự án thành phần nhằm đảm bảo việc triển khai đồng bộ các hạng mục liên quan. Trong đó, nhóm dự án giải phóng mặt bằng bao gồm ba dự án thành phần, còn nhóm dự án đầu tư xây dựng gồm hai dự án thành phần. Tổng mức đầu tư của toàn bộ dự án dự kiến khoảng 11.844 tỷ đồng, bao gồm chi phí cho công tác giải phóng mặt bằng, xây dựng cầu, đường dẫn và các hạng mục hạ tầng kỹ thuật liên quan.
Về quy mô, tổng chiều dài toàn tuyến của dự án khoảng 7,5 km, kết nối trực tiếp giữa Hà Nội và tỉnh Hưng Yên. Điểm đầu của tuyến nằm tại khu vực kết nối với đường Vành đai 3,5 đoạn từ Phúc La – Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ, cách tuyến cao tốc khoảng 360 m về phía đê Hữu Hồng, thuộc địa bàn xã Thanh Trì, thành phố Hà Nội. Điểm cuối của dự án tại Km7+500 kết nối với đường Vành đai 3,5, cách đê Tả Hồng khoảng 700 m về phía cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, thuộc địa phận xã Văn Giang, tỉnh Hưng Yên. Với vị trí kết nối này, tuyến đường sẽ hình thành một trục giao thông quan trọng liên kết giữa khu vực phía Nam Hà Nội với các tuyến giao thông huyết mạch của vùng.
Công tác giải phóng mặt bằng của dự án được triển khai trên địa bàn 5 xã, bao gồm Thanh Trì, Nam Phù, Bát Tràng (thuộc Hà Nội) và Phụng Công, Văn Giang (thuộc tỉnh Hưng Yên). Tổng mức đầu tư cho các dự án thành phần liên quan đến giải phóng mặt bằng dự kiến khoảng 784 tỷ đồng. Đây là khâu quan trọng nhằm tạo điều kiện để các hạng mục xây dựng được triển khai thuận lợi, đảm bảo tiến độ chung của toàn bộ dự án.
Phần đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và hệ thống đường dẫn hai đầu cầu có tổng mức đầu tư khoảng 10.198 tỷ đồng. Khi hoàn thành, công trình sẽ góp phần cải thiện điều kiện giao thông qua sông Hồng, tạo thêm một tuyến kết nối mới giữa hai bờ, đồng thời nâng cao khả năng lưu thông giữa Hà Nội và tỉnh Hưng Yên. Sự xuất hiện của cầu Ngọc Hồi cũng được kỳ vọng sẽ giảm tải cho các cây cầu hiện hữu đang phải chịu áp lực giao thông lớn như Chương Dương, Long Biên, Nhật Tân, Thăng Long và Vĩnh Tuy.
Bên cạnh ý nghĩa về giao thông, dự án còn đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy quá trình đô thị hóa tại khu vực phía Nam Hà Nội và các địa phương lân cận. Hệ thống hạ tầng giao thông được cải thiện sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc phát triển các khu đô thị mới, khu công nghiệp và các trung tâm dịch vụ, từ đó góp phần thực hiện chủ trương giãn dân khu vực nội đô, giảm áp lực hạ tầng trong khu vực trung tâm thành phố.
Ngoài ra, công trình còn góp phần tăng cường liên kết vùng giữa Thủ đô Hà Nội và tỉnh Hưng Yên, thúc đẩy giao thương hàng hóa, phát triển các hoạt động kinh tế và nâng cao chất lượng đời sống của người dân trong khu vực. Không chỉ mang ý nghĩa về kinh tế, dự án còn mở ra cơ hội phát triển du lịch sinh thái và các hoạt động giao lưu văn hóa, tạo sự kết nối chặt chẽ hơn giữa các địa phương hai bên bờ sông Hồng.
Về kiến trúc, cầu Ngọc Hồi được thiết kế theo dạng cầu dây văng, với hai trụ tháp mang hình tượng chữ “H”, thể hiện ý nghĩa về sự hòa hợp và hợp tác giữa Hà Nội và Hưng Yên. Ý tưởng kiến trúc mang tên “Cổng mặt trời” được kỳ vọng sẽ tạo nên điểm nhấn nổi bật cho công trình khi hoàn thành. Với thiết kế này, cầu Ngọc Hồi không chỉ đóng vai trò là công trình giao thông quan trọng mà còn được định hướng trở thành biểu tượng kiến trúc mới, góp phần làm phong phú thêm cảnh quan đô thị và không gian kiến trúc của khu vực.
Trong dự án này, Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Đông Sơn tham gia thi công các hạng mục thuộc gói thầu 07/TP3-EPC: Thiết kế, cung cấp vật tư, thiết bị và xây lắp công trình, bao gồm các nội dung như khảo sát, lập mô hình thông tin công trình (BIM) và triển khai thi công các hạng mục xây dựng theo kế hoạch của dự án.
Theo kế hoạch triển khai, dự án cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu dự kiến sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2028. Khi công trình đi vào hoạt động, tuyến giao thông này được kỳ vọng sẽ trở thành trục kết nối quan trọng giữa Hà Nội và các địa phương trong khu vực, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội và mở rộng không gian phát triển đô thị của Thủ đô trong những năm tới.
